Болдерая - один из самых отдаленных районов Риги. Располагается на левобережье Даугавы,в междуречье ее притоков - Булльупе и Хапакагравис. От основной части города район отделяет территория бывшего аэропорта Спилве,с севера прилегающего к микрорайону Ильгюциемс, и обширная заболоченная территориия, отданная местным жителям во временное пользование под сады и огороды.
Название Болдерая образовалось от голландского названия "Болдер Аа", так раньше называлась река Лиелупе. А ещё точнее - сначала река называлась просто Аа (река, вода, искаженное латинское слово aqua, превратившееся в немецких языках сначала в aha, а потом в "аа"). По другую сторону Лиелупе находится город Юрмала, состоящий из нескольких поселков. Один из них - Булдури - так назван по фамилии владельца усадьбы Йоханна Булдринка, жившего в 15-м веке. Таким образом, река стала называться Bulderaa, а потом и поселок через реку стали называть Болдерая.
Первые поселения в Болдерае появились в начале 17-го века, когда в 1603 году здесь расположилась польская городская таможня.
Здание бывшей таможни - исторический памятник
Деревянное здание таможни сохранилось до наших дней. Сейчас это жилой дом. В 17 веке Болдерая была обязательным местом поселения членов цеха лоцманов. В 1854 году в Болдерая насчитывалось не менее 60 лоцманов.
К началу 20-го века это была рабочая слобода с населением 10,5 тыс. В основном это были рыбаки, моряки, лоцманы, рабочие.
Старая застройка Болдераи. В Советское время в этом здании располагался детский клуб "Алые паруса"
Улочка Миглас (Туманная), застроенная деревянными домами. На этой улице в детстве жил космонавт Соловьёв.
А это обычный болдерайский домик. Юмористически замечателен тем, что в нём долгое время находилось управление ЖКХ
Район быстро развивался благодаря своему географическому положению и стрительству в 1873 году железно-дорожной линии Рига-Болдерая. В начале 20-го века Болдерая становится важным промышленным районом Латвии. В 30-40 годах 19-го века здесь строились суда, 1 ноября 1852 года открыта первая в России гражданская телеграфная линия Рига-Болдерая
В конце 19-го века здесь работали три лесопильни,льно-джутовая прядильня, ткацкая фабрика. К Риге Болдерая присоединена в 1924 году. В годы советской власти построены Болдерайский комбинат комплексной переработки древесины (автобусная остановка "Комбинат" с пешеходным переходом и светофором, являющимся единственным на весь микрорайон), цеха по производству силикатного кирпича и строительной керамики Рижского производственного объединения стройматериалов, фабрика "Лигнумс" Латвийского фанерного ПО, филиал Рижского ПО "Ригас текстилс", механический завод. В Болдерае располагался Республиканский центральный яхт-клуб.
В Болдерае сохранилась деревянная застройка 19-го века поселкового типа с лютеранско-евангелической церковью на центральной площади.
 Лютеранская церковь
Вокруг исторического центра в 50-60 годы 20 века построены двух- и пятиэтажные дома из серого кирпича (районы "Силикату" и "Лиела" - по названию улиц).В 1977году построен кинотеатр "Болдерая". Сейчас это торговый центр "Нэлда". В 80-е годы построены 9-тиэтажные и 5-ти этажные дома на территории между улицами Гобас и Лиелупес.
В одном из 9-тиэтажных домов на ул.Лемешу с видом на Даугаву мы жили до 1993 года.
Вон в той девятиэтажке мы жили, на верхнем этаже
Из окна дома сверху открывался вид на военную часть с рядами машин оливково-зеленого цвета со снятыми колесами и легкими воротами из железных труб, украшенных якорем. Через дорогу, напротив церкви, в кирпичных зданиях (должно быть начала 20-го века, судя по архитектурному своеобразию) за забором располагались военные казармы. Сейчас в них размещается Болдерайский рынок, магазины, детская художественная школа.
В последние годы преобразилась старая часть Болдераи. На месте полуразвалившихся деревянных домов появились каменные особняки типа "ново-русской" архитектуры.
В последние годы улучшилось автобусное сообщение с центром Риги. Ходят и частные маршрутки. К сожалению, железнодорожное сообщение, дискуссии о восстановлении которого шли в 90-е годы, так и не возобновилось. Появился очень удобный автобусный маршрут № 3 от микрорайона Плявниеки через Болдераю до конечной остановки в Усть-Двинске.
Мост из Болдерая в Усть-Двинск (Даугавгриву)
Вид с моста на остров Любви посреди Булльупе (соединяет Даугаву и Лиелупе). Говорят, солдаты гарнизона Даугавгривской крепости назначали здесь свидания дочерям болдерайских рыбаков, отсюда и название.
Отсюда по насыпной дороге, проложенной через заболоченную прибрежную местность (она, к тому же, является и национальным природным заповедником), можно быстро выйти к морю на благоустроенный пляж. По обеим сторонам насыпной дороги в камышах гнездятся водоплавающие птицы. Людей они совсем не боятся.
Из микрорайона Иманта через Болдераю в Вакарбулли проходит 36 автобусный маршрут. Он идет через лесной массив, где располагается Болдерайское кладбище (ул.Лиела 76 - бывшее православное и ул.Лиела 78 - бывшее лютеранское). Кладбище основано в конце 18 века. Здесь находятся братские могилы моряков, погибших во время Великой отечественной войны.
Проехав через Болдераю и Усть-Двинск, автобус идет через красивый сосновый лес с разбросанными дачными строениями.
Источник: http://riga-tur.ru/page.php?32 | 
